Depuis quelques années la fréquentation de nos réseaux Métro et RER est en constante augmentation. La régularité du trafic devient de plus en plus difficile à assurer.
Pour remédier à cette situation et tenter de réinstaurer de la régularité sur nos lignes, différents projets, plans d'actions et mesures ont été adoptés à court et moyen et long terme, en particulier sur la ligne 13 du métro et la ligne A du RER.
LA NOTION DE RÉGULARITÉ
Chaque voyageur attend de la RATP que les étapes du voyage qui le conduisent à sa destination s’enchaînent sans retard.
Pour répondre à cette attente, nous construisons une offre de transport calculée à partir de multiples critères : nombre moyen de voyageurs, profil de la voie, performances du matériel, vitesses maximales autorisées, temps de retournement au terminus, temps d’arrêt du train en station, …
Pour assurer la régularité des trains, il est essentiel de maîtriser ce dernier critère. Idéalement, la durée de ce temps de stationnement est de 38 secondes à Saint-Lazare et de 50 secondes à Châtelet, en heure de pointe.
Pour sensibiliser les voyageurs à cette notion, essentielle pour la régularité du trafic, une animation leur a été proposée les 10, 11 et 12
février 2009 sur les quais de Saint-Lazare et ceux de Châtelet.
Aider à la réalisation de ce temps de stationnement, c'est favoriser la régularité du trafic pour tous.