Plan d'entreprise

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Plan d'entreprise

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Le plan d’entreprise « Ambition 2012, à nous de faire aimer la ville » a été lancé le 4 février 2008 à l’issue d’un long débat participatif auquel l’ensemble du personnel avait pris part. Le plan a défini cinq grandes priorités déclinées en 22 chantiers. Sa mise en œuvre doit amplifier la dynamique du changement et mettre le groupe RATP en mesure de relever les défis de demain. Pour chaque chantier, la démarche est animée par des pilotes et des animateurs. Ils sont issus de tous les départements et de tous les métiers de l’entreprise. Quand ces chantiers sont arrivés à un point suffisamment avancé ils sont fermés et intégrés dans les processus normaux de l’entreprise.

Les 5 axes du plan d’entreprise

1.Innovation et service client : Fidéliser les voyageurs et convaincre les élus en développant notre capacité de service et d’innovation

2. Stratégie de croissance : S’imposer dans le Top 5 mondial en accélérant notre dynamique de conquête

3. Performance économique et financière : Bâtir un modèle économique pérenne et performant pour nous donner les moyens de notre ambition

4. Intégration et transversalité : Conforter notre caractère d’entreprise intégrée pour proposer l’offre la plus globale à nos clients

5. Valorisation des ressources humaines – Développer la motivation pour que les hommes et les femmes de la RATP deviennent les acteurs du projet d’entreprise

Les 22 chantiers prioritaires

1 et 2) Améliorer la qualité du service client
3) Elaborer le catalogue de services du groupe
4) Désaturer le métro, le RER et le réseau de surface
5) Valoriser les outils industriels par une politique patrimoniale durable
6) Définir un schéma directeur des systèmes d’information
7) Prendre toute sa part au projet de rocade métro en Ile-de-France
8) Multiplier par 3 le chiffre d’affaires des filiales
9) Diversifier et moduler nos offres de transport
10) Conforter l’ingénierie, force de frappe de la RATP, au service du développement durable
11) Dimensionner les investissements au juste nécessaire
12) Réaliser 2 % de productivité par an pour se donner des marges de manœuvre
13) Faire des achats et des approvisionnements un outil de performance
14) Mettre nos forces en commun pour baisser nos coûts
15) Déployer une information voyageurs multimodale dans tous les réseaux
16) Améliorer le management des risques
17) Développer la communication interne et managériale pour accroitre les enjeux
18) Construire des parcours professionnels adaptés au développement de l’entreprise
19) Partager un référentiel de compétences de l’encadrement de proximité
20) Accroître le présentéisme annuel d’un jour
21) Renouveler l’attractivité de l’entreprise
22) Accompagner le changement par le dialogue social

Un 23ème chantier en 2010 : "devenir un acteur exemplaire du développement durable"
A mi parcours du plan d'entreprise 2008-2012, les 22 chantiers sont bien engagés. Plusieurs sont même arrivés à un point suffisamment avancé pour être intégrés dans les processus de l'entreprise (C'est le cas des chantiers 3, 4, 7, 9, 16 et 17).

En cohérence avec sa stratégie globale et ses valeurs, la RATP a souhaité intensifier son effort collectif en matière de développement durable. Ainsi un 23ème chantier a été ouvert avec pour ambition de faire de la RATP "une entreprise exemplaire en matière de développement durable". Les domaines concernés : l'éco-mobilité, la réduction de la consommation d'énergie, l'exemplarité des pratiques professionnelles, la politique d'égalité des chances, etc.