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Train régional exploité par RATP Dev, le Gautrain relie Johannesburg à Pretoria en Afrique du Sud.

Un premier tronçon du Gautrain reliant l’aéroport international O.R. Tambo au centre d’affaires de Johannesburg avait ouvert le 8 juin 2010. Avec la mise en service du second tronçon en août 2011, le Gautrain était exploité dans sa quasi-intégralité, avec 9 stations sur 10 ouvertes au public.

Seule l’interstation entre Rosebank et Park, dans le sud de Johannesburg, demeurait encore fermée, en raison de la poursuite de travaux. La ligne est donc désormais exploitée dans son intégralité.

Une station au coeur de Johannesburg

Le Gautrain assure la liaison entre Pretoria, la capitale administrative du pays, et Johannesburg, sa capitale économique et la métropole la plus peuplée. Longue de 77 km, la ligne devrait être empruntée, à terme, par 100 000 voyageurs chaque jour.

Les performances du Gautrain sont excellentes, avec un taux de régularité supérieur à 99 % et une sécurité des voyageurs parfaitement maitrisée. Le Gautrain, qui connaît déjà un beau succès, contribue à changer l’image des transports publics dans la région et à attirer une clientèle jusqu’alors exclusivement utilisatrice de voitures particulières. L’ouverture de la nouvelle station Park au cœur du centre ville historique de Johannesburg permet d’augurer une forte hausse du trafic.

Dans le cadre d’un contrat de concession, le consortium Bombela (groupement international composé de Bombardier Transportation, Bouygues Travaux Publics [filiale de Bouygues Construction], Murray & Roberts et Strategic Partners Group) s’est vu confier en 2007 la conception, le financement (à hauteur de 20 %, les 80 % restants étant publics), la construction, l’exploitation et la maintenance du Gautrain pendant 15 ans. Bombela a ensuite confié l’exploitation et la maintenance du réseau à RATP Dev, via la Bombela Operating Company, société qu’elle contrôle.

EN SAVOIR PLUS
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Le site du Gautrain (en anglais) : www.gautrain.co.za
Le site de RATP Dev : www.ratpdev.fr