Le nouveau tronçon de 14,5 km reliant la porte d’Ivry à la porte de la Chapelle sera mis en service courant 2012.

Situé en bordure de Paris, le T3 passe essentiellement sur les boulevards des Maréchaux. Le T3 circule depuis décembre 2006 sur un premier tronçon, entre le Pont du Garigliano (15^e arrondissement) et la porte d’Ivry (13^e). Avec 110 000 voyageurs en semaine et 70 000 le week-end, le succès est au rendez-vous. Il a amélioré le cadre de vie des quartiers desservis : circulation apaisée, réduction de la pollution atmosphérique et sonore.

Le prolongement du T3 jusqu’à la porte de la Chapelle (18^e) procède des mêmes objectifs. Il renforcera l’offre de transports pour les parisiens et franciliens. Il améliorera la qualité de vie des riverains par des aménagements urbains. Il dynamisera l’activité économique de quartiers en mutation.

La Mairie de Paris, la Région Ile-de-France et la RATP ont signé la convention pour ce prolongement dont la mise en service est prévue pour fin 2012:

• 26 nouvelles stations créées
• correspondances avec 11 lignes de RER et de métro, 39 lignes de bus
• une soixantaine de stations Vélib’ situées à moins de 300 m des stations de tramway
• environ 165 000 voyageurs attendus sur la section prolongée
• 5 arrondissements traversés (13^e, 12^e, 20^e, 19^e et 18^e), 11 communes limitrophes, 3 départements (Seine, Val de Marne et Seine Saint Denis) directement concernés par le projet.
• 170 000 habitants et 100 000 emplois dans les quartiers desservis