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Accueil > En Ile-de-France > Modernisation et aménagement > Modernisation du transport

La modernisation du métro

Après la grande période de construction menée de 1900 à 1935, puis celle, 1955-1980, qui a connu la première vague de modernisation avec l’apparition du pilotage automatique, des postes de commandes centralisés (PCC) et d’une nouvelle génération de matériels roulants, la RATP est maintenant dans une troisième phase qui lui permettra de répondre aux enjeux des décennies à venir.

L’entreprise est aujourd’hui confrontée à un triple objectif :

- anticiper l’obsolescence des équipements des lignes de métro,
- adapter le réseau de transport à l’évolution des rythmes urbains et à une fréquentation de plus en plus importante,
- répondre aux demandes de clients de plus en plus exigeants en matière de sécurité, de confort, de régularité, de flexibilité et d’information.

Cette grande ambition est constituée de nombreux projets qui vont se déployer sur l’ensemble du réseau dans les 15 prochaines années représentant un investissement de plus d’1Md€ pour la RATP (hors matériels roulants).

La modernisation du métro

Après la grande période de construction menée de 1900 à 1935, puis celle, 1955-1980, qui a connu la première vague de modernisation avec l’apparition du pilotage automatique, des postes de commandes centralisés (PCC) et d’une nouvelle génération de matériels roulants, la RATP est maintenant dans une troisième phase qui lui permettra de répondre aux enjeux des décennies à venir.

Ligne 1 - l'automatisation : un projet de service

Un projet pour répondre aux besoins des voyageurs et aux nouveaux rythmes urbains

Ligne 1 - portrait d'une ligne capitale

Ligne la plus ancienne du réseau, c’est aussi la plus fréquentée avec 213 millions de voyages annuels aujourd’hui pour 160 millions de voyages en 2006.

Ligne 1 - un projet d'avenir

Présentation d’un défi majeur dans le monde du transport urbain : faire migrer la plus ancienne ligne du métro parisien en une ligne totalement automatique sans interrompre son trafic.

Priorité ligne 13

La ligne 13 est l’une des priorités de la RATP. C’est l’une des plus fréquentées du réseau avec 600.000 voyageurs quotidiens.