I - Exploitation transport : l’exploitation transport assure la continuité, la qualité, la performance et la sécurité du transport. Les équipes ont en charge la régulation de l’offre de service sur les réseaux de métro, bus, RER et tramway. Elles veillent à fournir un service régulier, sûr et ponctuel en assurant une information en temps réel. L’évolution des technologies et de la demande exige un développement continuel des compétences.

II - Service aux voyageurs : la dimension humaine et relationnelle est une composante indispensable d’un service public de qualité. Deux tiers des 45 000 salariés de la RATP sont au contact direct des voyageurs. Agents chargés de l’accueil et des espaces dans les stations et les gares, conducteurs d’autobus, de métro ou de RER, personnels en charge du contrôle ou de la sécurité… ils sont les différents visages de l’entreprise. Ils sont ses premiers ambassadeurs auprès des clients pour tout ce qui relève de l’exploitation (conduite, régulation, sûreté…) et de la relation commerciale (accueil, information, vente, assistance…).

III - Maintenance :

La RATP assure l’entretien de:

• son matériel roulant (bus, tramway, rames de métro, trains RER),
• ses équipements (caténaires, ascenseurs, groupes de climatisation, …),
• ses infrastructures (gares et stations, voies ferrées, viaducs, tunnels, …).

La maintenance est organisée selon trois niveaux d’intervention :

• la maintenance préventive participe aux opérations cycliques d’entretien,
• la maintenance curative intervient lorsqu’une panne ou un dysfonctionnement perturbe le service aux voyageurs,
• la maintenance corrective procède à des modifications techniques.

Toutes les équipes de la maintenance partagent le même objectif : renforcer la performance et la disponibilité des équipements et des matériels pour garantir un haut niveau de fiabilité, de confort et de sécurité à tous les voyageurs.

IV. Ingénierie du transport, des espaces et de l’information : la RATP offre à ses clients un service de transport public toujours plus innovant et performant, au service d’une ville durable. Son expertise couvre l’ensemble des compétences nécessaires pour gérer un projet, de la maîtrise d’ouvrage à la maîtrise d’œuvre. L’ingénierie intervient sur les études amont, les études techniques, la réalisation et le suivi. Elle joue un rôle clé dans la conception des matériels et systèmes de transport. Les équipes du groupe RATP assurent une veille technologique et font de la Recherche et Développement. Elles sont engagées au service du projet du Grand Paris et participent au développement du groupe en France et à l’international.

V. Ingénierie Informatique et Télécom : les métiers de l’informatique et des télécommunications sont au cœur du fonctionnement et du développement du groupe RATP. Ils couvrent de très nombreux domaines d’application :

• systèmes d’information centraux (comptabilité, achat, gestion, ressources humaines),
• systèmes au service des voyageurs (vente, information trafic en temps réel, etc.),
• systèmes spécifiques pour les services embarqués, applications de régulation de trafic, gestion de la maintenance, …

VI. Ingénierie Génie civil : l’ingénierie génie civil du groupe RATP propose une offre globale, de la maîtrise d’ouvrage à la maîtrise d’œuvre, en France et à l’international. Elle accompagne le développement du groupe dans la construction des nouveaux réseaux de transports du XXIe siècle répondant aux enjeux du développement durable. Elle prend en charge les projets d’extension et de modernisation des réseaux et espaces voyageurs existants. Elle conçoit des ouvrages et fournit des prestations optimisées : études sur les infrastructures, expertise en architecture et urbanisme, études géotechniques, …

VII. Fonctions supports : la performance du groupe RATP repose sur les équipes en charge des fonctions transversales : finances, juridique, ressources humaines, achats, marketing et communication. Celles-ci assurent la cohérence de la politique de l’entreprise et sa compétitivité. Elles apportent aux équipes sur le terrain un soutien constant.