Un site de maintenance et de remisage pour le tramway T 7
Ce site aux objectifs environnementaux bien définis répond dans sa conception à de nombreuses normes HQE (HauteQualité Environnementale) concernant la gestion de l’énergie, la gestion de l’eau, le confort hygrothermique ou encore le confort visuel.
Avec un parti pris architectural affirmé, le bâtiment a été pensé pour une isolation thermique performante, en optimisant le nombre d’ouvertures, tant pour donner une large part à la lumière naturelle que pour limiter la consommation d’énergie. Autres dispositifs mis en place, les eaux pluviales seront récupérées et les eaux de la machine à laver (des rames de tramway) seront recyclées à 100%.
Par ailleurs, une centrale solaire sera installée pour produire l’eau chaude. Tout cela pour permettre d’obtenir des consommations énergétiques conformes aux labels THPE, THPE ENR (Très Haute Performance Energétique) et BBC (Bâtiment Basse Consommation).
Enfin, sur le tracé de la ligne elle-même, le parcours sera agrémenté d’un revêtement végétalisé à base de plantes vivaces de type sedum qui ne nécessitent pas d’arrosage et assurent un drainage naturel, en complément des alignements d’arbres qui seront réalisés de part et d’autre de la voirie par le Département du Val-de-Marne sur la partie nord du tramway.
>> En savoir plus sur la création du tramway T7
>> Le site officiel : www.tramway7.fr
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D’une
longueur de 11,2 km, le tramway T7 desservira 18 stations, dès fin
2013, entre les communes de Villejuif et Athis-Mons. Un prolongement de
la ligne est envisagé, dans une deuxième phase, entre Athis-Mons et
Juvisy-sur-Orge.