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Metrolab, une co-entreprise pour développer le métro automatique du futur
Pierre
Mongin, Président Directeur Général de la RATP, et Philippe Mellier, Président
d’Alstom Transport, ont annoncé la création de Metrolab, un
laboratoire de recherche dédié au métro automatique du futur. La création de
cette entreprise commune, détenue à 50 % par le Groupe RATP et à 50 % par
Alstom Transport, répond à la volonté des deux groupes de fournir aux grandes
agglomérations des solutions totalement automatisées et innovantes de transport
urbain et périurbain, qu’il s’agisse de créations de réseaux ou d’opérations de
rénovation de systèmes existants.
Les deux groupes disposent en effet d’une très grande expérience de l’évaluation des besoins de transport en courte ou moyenne distance, en milieu dense ou ultra dense. Leurs expertises croisées permettront à Metrolab de développer des systèmes complets, couvrant aussi bien les infrastructures, le matériel roulant, la signalisation, l’information voyageurs que l’exploitation et la maintenance.
Les solutions développées
par Metrolab seront commercialisées par le Groupe RATP ou par Alstom Transport
sous le nom d’Optimet. Metrolab comptera dans sa
phase initiale 15 collaborateurs, experts dans l’intégration des systèmes de
transport urbain complexes. Elle sera
dirigée par deux directeurs généraux, François Jasmin (RATP) et Didier Valiere
(Alstom Transport). La présidence du Conseil d’Administration s’effectuera par
rotation. Dans un premier temps, le Conseil sera présidé par Marc Chatelard
(Alstom Transport), puis par Yves Ramette (RATP).
Le budget de l'entreprise sera financé par fonds propres et à parts égales par les deux partenaires. Les premiers résultats de recherche se concrétiseront à l’horizon 2013 sous la forme d’une rame « démonstrateur » de métro.
Pierre Mongin, Président
Directeur général de la RATP, a déclaré lors
de l’annonce de la création de Metrolab : « Je me félicite de cet accord
stratégique entre deux grandes entreprises dont les compétences sont
techniquement complémentaires et dont les expertises sont mondialement reconnues.
Dans un monde où le besoin de transport urbain va croissant, Metrolab va nous
permettre d’imaginer une nouvelle génération de métros correspondant aux
besoins des mégalopoles de demain. La RATP apportera au projet son expertise
d’exploitant et de mainteneur au service de réseaux urbains complexes, alliant
qualité de service et sécurité totale.».
« Alstom est heureux d’associer ses 70 années d’expérience internationale dans le domaine du métro à celle du Groupe RATP, un des plus grands opérateurs mondiaux», a déclaré Philippe Mellier, Président d’Alstom Transport. « Grâce à Metrolab, nous préparons l’avenir pour répondre aux besoins d’un marché qui s’annonce particulièrement prometteur quand on sait que d’ici 2015, plus de 500 villes dans le monde dépasseront le million d’habitants. »
Le métro automatique, un marché en croissance
Les
métros automatiques connaissent un fort regain d’intérêt partout dans le monde.
La saturation des lignes de métro, liée à l’explosion démographique urbaine,
représente un véritable défi pour les villes. L’une des solutions les plus
efficaces pour éviter la saturation des réseaux et accroître leur capacité de
transport est d’automatiser la signalisation et la conduite des métros. Il
devient alors possible, en toute sécurité et avec un confort maximum,
d’intensifier la fréquence de passage des rames et donc de réduire le temps
d’attente entre deux métros. La complexité croissante des solutions techniques
et des projets d’infrastructure conduit par ailleurs de plus en plus de clients
à souhaiter des solutions complètes « clés en main ». C’est à ce type de
solution, garantissant coût complet et délai global de réalisation, que la
recherche menée au sein de Metrolab
va répondre. Les deux entreprises ont une grande expérience dans ce domaine,
ayant déjà conduit des projets similaires à Singapour, Lausanne, Le Caire,
Shanghai, Caracas ou Paris.
Une co-expertise « métro » inégalée La RATP dispose d’une compétence inégalée dans le domaine de la conception/innovation (le métro sur pneu, le métro automatique...), de la construction, de l’exploitation et de la maintenance du métro. Les réseaux de métros de plusieurs grandes métropoles (Montréal, Santiago du Chili, Mexico...) ont été conçus par des équipes de la RATP. Après la mise en service d’une des plus importantes lignes de métro automatique au monde (la ligne 14 du métro parisien), la RATP continue à innover en automatisant une des lignes de métro les plus fréquentées de Paris, la ligne 1. Alstom
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L'agence Curius a créé l'identité visuelle de Metrolab en partant de la forme de l'œuf pour symboliser la notion d'incubation et de laboratoire d'idées.
>> En savoir plus sur le Groupe RATP
>> www.alstom.com/Transport/fr
>> Le Groupe RATP au 59e Congrès de l’UITP à Dubaï
