Les bus de Paris accessibles aux UFR

La RATP entend faciliter le déplacement des personnes handicapées sur ses réseaux partout où cela est possible. Depuis le 17 décembre 2009, les 60 lignes du réseau de bus de Paris sont accessibles aux Utilisateurs de Fauteuil Roulant (UFR).

Les travaux de voirie nécessaires  (rehaussement du trottoir, déplacement d’arrêt, modification d’abribus…) ont été réalisés en partenariat avec la Ville de Paris. Au 31 décembre 2009, 44 lignes de bus en banlieue, 57 gares RER sur 65 et les 3 lignes de tramway étaient accessibles aux UFR.

La RATP en avance sur la législation

La loi impose à la RATP de rendre ses réseaux accessibles à tous types de handicap d’ici 2015, à l’exception du métro dont la conception est ancienne. Le schéma directeur du Stif (syndicat des transports d’Ile-de-France) prévoyait pour sa part que la totalité du réseau bus de Paris soit accessible aux usagers en fauteuil roulant (UFR) dès le 31 décembre 2009. Le défi a été relevé par la RATP grâce à la mobilisation de ses équipes et de la Ville de Paris responsable de la voirie. Rehaussement des trottoirs, déplacement de mobilier urbain, voies d’arrêt, signalétique, information voyageurs aux points d’arrêts, formation des conducteurs … ce grand chantier a été cofinancé par la Région Île-de-France et le Stif. Garantir l’accessibilité de l’ensemble des 337 lignes du réseau bus de la RATP en Île-de-France nécessite aujourd’hui une coordination étroite avec les nombreuses collectivités traversées.

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Quand une ligne devient accessible…

Une ligne est déclarée accessible lorsque 70% de ses arrêts sont accessibles aux UFR. La mise en accessibilité de chaque nouvelle ligne de bus est accompagnée d’une campagne de communication locale initiée par la RATP (dépliants, affichettes…). Elle informe les Utilisateurs de Fauteuils Roulant des arrêts accessibles et leur fournit toutes les informations pratiques pour bien voyager. En parallèle, elle sensibilise tous les voyageurs au fait que des règles de savoir voyager s’imposent en présence de personnes en fauteuil roulant.

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Des défibrillateurs sur nos réseaux

La RATP met à disposition de ses voyageurs des défibrillateurs cardiaques dans près d'une trentaine de stations et gares.

La RATP rénove ses stations

La RATP a lancé un important programme de rénovation du métro pour moderniser 273 stations et valoriser la qualité patrimoniale des espaces.

Partageons le bus

"Partageons plus, partageons le bus" : Améliorer ensemble les conditions de voyage à bord des bus.

Propreté, une exigence toute la journée

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Les bus de Paris accessibles aux UFR

La RATP entend faciliter le déplacement des personnes handicapées sur ses réseaux partout où cela est possible. Depuis le 17 décembre 2009, les 60 lignes du réseau de bus de Paris sont accessibles aux Utilisateurs de Fauteuil Roulant (UFR).

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