Créations : T5

Etape 1 - Les travaux préparatoires : deux à trois mois

C'est au démarrage de cette étape qu'interviendront les retraits des arbres. Outre leur mauvais état phytosanitaire général et leur incompatibilité avec les aménagements prévus par le projet, les arbres actuels seront remplacés par des végétaux mieux adaptés. Un peu plus tard, les terre-pleins centraux seront enlevés et on procèdera à la dépose du mobilier urbain.

Cela permettra d'assurer à la fois l'intervention des concessionnaires et l'installation de la plateforme du tramway.


 Etape 2 - Travaux de déviation des concessionnaires : environ un an

L'implantation du site propre présuppose de déplacer ou de déménager les réseaux enterrés ou aériens. Pas de réseau sous la plateforme du tramway ou au-dessus. Cet impératif commande d'harmoniser très en amont l'organisation des interventions. Certaines imposent d'ailleurs leur calendrier : d'où des réglages minutieux pour faire se succéder, ou travailler simultanément, les multiples équipes : eau, gaz, câble, électricité, téléphone, chauffage urbain, égouts... des concessionnaires concernés.

Ceux-ci en profiteront pour améliorer notablement leur réseau, par exemple en enfouissant leurs lignes (comme pour le téléphone ou le câble) ou en remplaçant des canalisations obsolètes.

Etape 3 - Travaux de voirie et d'implantation de la plateforme du tramway :  environ deux ans

Comme les précédentes, cette dernière phase sera conduite de bout en bout en respectant l'obligation de maintenir les circulations piétonnes et automobiles. Elle comprendra des travaux de terrassement, de création de chaussées, de trottoirs, de stationnements, de pistes cyclables, des réaménagements de carrefours et passages piétons, la pose d'équipements de signalisation, d'éclairage public, de mobilier urbain, la replantation d'arbres et d'autres végétaux...