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Pour une mobilité autonome
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De nouveaux systèmes hybrides se développent à côté des transports collectifs classiques (bus, métro, RER, tramway).
Ils sont à la fois individuels et collectifs, privés et publics. La RATP les intègre dans sa stratégie et dans son offre.
Une autonomie au service de la collectivité
Certaines innovations parmi les plus marquantes en matière de transport urbain sont depuis quelques années le fait de transports individuels. La voiture est ainsi devenue support de co-voiturage et d’auto-partage, tout comme le vélo avec Vélib'.
Toutes ont en commun d’être des « hybrides » qui empruntent à plusieurs modes. L’auto-partage est ainsi un mélange de voiture et de transport collectif, le Vélib' un mélange de transport individuel et de transport public, le BRT/BHNS, surnommé le métro de surface par les Américains, est une solution à mi-chemin entre le bus et le métro.
Les projets de la RATP visent dans ce domaine à donner à ses voyageurs les moyens d’une plus grande autonomie, d’être actifs dans leurs déplacements, d’être auto-mobiles. La RATP a ainsi lancé des offres de co-voiturage et d’auto-partage, qui doivent offrir des services proches de ceux du Vélib'.
