Caténaires

Qu’est-ce qu’une caténaire ? Découvrez comment sont alimentés nos trains !

Sans elle, nos trains et tramways ne pourraient pas rouler ! Une caténaire, c’est un ensemble de câbles…

Panne de signalisation

« Trafic perturbé pour cause d’avarie » : qu’est-ce que ça veut dire ?

Quand nous vous annonçons que le trafic est perturbé ou interrompu en raison d’une…

Trains en maintenance

Qu’est-ce que la maintenance préventive ?

Un réseau comme le nôtre, ça s’entretient. 10 000 collaborateurs sont chargés quotidiennement de son bon…

machine à laver

Votre métro passe à la machine à laver !

Comment nettoyons-nous les trains des métros ? Que mettons-nous en œuvre pour réduire la consommation d’eau ?…

Stalingrad

Changement des verrières de Stalingrad

Des parois vitrées, une marquise…

Trains en station

« Nous patientons pour régulation » : qu’est-ce que ça veut dire ?

Pourquoi votre train est-il bloqué quelques instants dans un tunnel ? Comment fait-on pour gérer le flux de…

Verrière

Comment faisons-nous face aux infiltrations sur notre réseau ?

Notre réseau compte 14 lignes de métro et deux lignes de RER, en majorité souterraines. Chaque jour, nos…

Corvisart

Corvisart

Tout comme l’ensemble des stations et viaducs de la ligne 6, la station Corvisart a été dessinée par l’…

RER A

RER A : le quotidien de la ligne la plus fréquentée d’Europe

Chaque jour de la semaine, la ligne A du RER transporte plus d’un million de voyageurs.