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Découvrez les annonces sonores des nouvelles stations de la ligne T3b !

Découvrez les heureux lauréats qui ont été retenus par l’équipe artistique de Rodolphe Burger pour annoncer les noms des nouvelles stations du T3b …
Trains en maintenance

Un réseau comme le nôtre, ça s’entretient. 10 000 collaborateurs sont chargés quotidiennement de son bon fonctionnement. Leur objectif ? Vous assurer la meilleure qualité de service possible.

machine à laver

Comment nettoyons-nous les trains des métros ? Que mettons-nous en œuvre pour réduire la consommation d’eau ? Visite de l’atelier de maintenance de la ligne 8 avec Bruno Le Morvan, responsables des machines à laver.

Stalingrad

Des parois vitrées, une marquise soutenue par une architecture métallique ajourée et sans piliers, Stalingrad est une station aérienne toute en transparence. L’élégance de cette dernière, aussi légère que lumineuse, en fait l’une des stations les plus réputées de la ligne 2.

Elle constitue d’ailleurs une prouesse technique et architecturale, pour faire tenir la marquise sans charpente, uniquement au-dessus des quais. Conçue par l’architecte Jean-Camille Formigé (1845-1926) et construite en 1902-1903, elle représente un modèle qui ne sera pas repris ensuite en raison de son coût élevé.

A l’été 2015, nous avons entrepris d’importants travaux de rénovation pour redonner son lustre à cette emblématique verrière.

Trains en station

Pourquoi votre train est-il bloqué quelques instants dans un tunnel ? Comment fait-on pour gérer le flux de voyageurs et le trafic ?

Verrière

Notre réseau compte 14 lignes de métro et deux lignes de RER, en majorité souterraines. Chaque jour, nos tunnels, nos stations et nos gares situés en profondeur sont confrontés à des infiltrations d’eau. Heureusement, nous savons comment lutter contre ce problème !

Corvisart

Tout comme l’ensemble des stations et viaducs de la ligne 6, la station Corvisart a été dessinée par l’architecte Jean-Camille Formigé (1845-1926).