Expert de modes de transport collectifs, nous accompagnons les villes dans leur lutte contre la congestion automobile et la pollution atmosphérique et dans leur volonté d’offrir des solutions de mobilités modernes à leurs populations.

Nous enrichissons et diversifions nos solutions de transport avec des services complémentaires pour une meilleure continuité de service « porte-à-porte » et intégrons la dimension d’éco-mobilité (marche, vélo, modes partagés…) dans nos projets de développement d’infrastructures.

Nous intégrons dès la phase de conception d’une infrastructure l’impact qu’elle aura sur l’environnement tout au long de son cycle de vie. Notre démarche d’éco-conception et d’éco-spécification s’intègre ainsi dans un modèle d’économie circulaire. En Île-de-France, les nouveaux garages et sites de maintenance de nos nouvelles lignes de tramway sont très peu énergivores : panneaux photovoltaïques, pompes à chaleur reliées à des sondes géothermiques, puits canadien…).

Soucieux d’être exemplaires dans l’exploitation et la maintenance de nos réseaux, nous avons adopté un management environnemental pour économiser les ressources (matériaux, énergie, eau, foncier…) et réduire les risques environnementaux.

Nous oeuvrons sans relâche à la réduction de nos émissions de toute nature, en limitant nos consommations et nos émissions et en améliorant la performance énergétique de nos systèmes de transport. Nos nouvelles rames de métro sont en Île-de-France dotées de dispositifs de freinage totalement électriques qui permettent de récupérer l’énergie et de la réinjecter dans le réseau.

Avec notre plan Bus2025, nous avons engagé une évolution technologique et écologique majeure avec le soutien d'Île-de-France Mobilités : convertir l’ensemble de nos 25 centres bus à l’électrique et au biogaz à l’horizon 2025. Ce défi audacieux nous permettra de diminuer de 50 % notre empreinte carbone. Les expérimentations et tests menés à grande échelle en situation réelle de nombreux systèmes vont nous permettre de maîtriser toutes les technologies et problématiques d’un réseau de bus électriques.

Nous contribuons au développement des territoires desservis en mettant en œuvre des politiques de formations qualifiantes et d’insertion des jeunes et de personnes éloignées de l’emploi.

Le Fondation Groupe RATP participe à cette dynamique économique et sociale en développant des liens étroits avec les habitants des territoires où nous sommes présents, avec des actions tournées vers l’accès à l’emploi, à l’éducation et à la culture. En France et à l’international, elle s’appuie sur nos filiales locales, au plus près des besoins des populations.

En Ile-de-France, nous inventons la ville de demain en transformant nos sites industriels en lieux de vie intégrés à l’occasion de programmes de modernisation qui optimisent un foncier urbain précieux: nos garages et ateliers de maintenance sont repensés pour s’intégrer dans des ensembles architecturaux audacieux qui accueillent des logements sociaux et privés, des espaces publics créateurs de lien social (collèges, crèches, centres culturels, voies nouvelles…) et des bureaux au-dessus ou au sein de nos sites industriels. Nous avons lancé huit projets de valorisation de sites occupés par des centres bus ou des ateliers de maintenance du métro avec un objectif de créer 2 000 nouveaux logements dans Paris intramuros d'ici 2024.