Le groupe RATP innove au quotidien pour :
- enrichir et faciliter le quotidien de ses voyageurs en France et dans le monde en proposant des solutions de mobilité performantes et sur-mesure,
- développer son excellence industrielle avec l’intelligence artificielle et la robotique,
- inventer et construire les villes de demain durables, intelligentes, inclusives et agréables à vivre grâce à l’accélération de sa transition énergétique et à une politique ambitieuse d’aménagement urbain.
Et demain, pour le Groupe, c’est aujourd’hui !
Innovation by RATP Group, c’est...
- plus de 160 innovations dont 75% sont digitales
- plus de 80 collaborations avec des startups depuis 2017 dont 35 collaborations industrialisées
- 6 labs d’innovation en France et à l’international
- 1 programme d’innovation participative VOX avec en 2 ans 2 100 participants, 780 idées déposées, 35 projets en cours de développement et 8 solutions déployées
- 57 thèses réalisées dans le cadre d’une Convention industrielle de formation par la recherche (CIFRE)
Une démarche d’innovation concentrée sur 4 thématiques-clés
La Ville durable et inclusive
Premier réseau multimodal au monde certifié ISO 50001 (management de l’énergie) pour l’ensemble de ses activités, le groupe est également le premier opérateur de transport multimodal au monde à avoir obtenu le label Engagé RSE niveau confirmé qui témoigne de ses efforts quotidiens pour réduire son empreinte environnementale et accélérer la transition écologique du Groupe. Ainsi, d’ici à 2025 le Groupe ambitionne de réduire de 50% ses émissions de gaz à effet de serre et de 20 % ses consommations énergétiques par voyageur-kilomètre (année de référence : 2015).
La mobilité autonome et partagée
Pionnier et leader de la mobilité autonome, le groupe RATP développe avec ses partenaires de nouveaux modes de transport partagés, durables et connectés sous terre, sur terre, en mer et dans les airs. Parmi eux : la navette autonome, le tramway autonome, le bus autonome et le véhicule autonome volant. Et pour accompagner tous les déplacements, le Groupe travaille aussi sur des solutions dites de MaaS, Mobility-as-a-Service, pour offrir aux voyageurs une expérience de mobilité multimodale et sur-mesure.
L’industrie 4.0
Le groupe RATP modernise son réseau en intégrant les dernières technologies d’intelligence artificielle et de robotique, pour améliorer sa performance industrielle, le quotidien de ses collaborateurs, et ainsi offrir le meilleur voyage possible à ses clients, en France et à l’international. Il développe également, en collaboration avec des start-ups, les nouvelles technologies d’assistance physique (NTPA), pour améliorer la qualité de vie de ses collaborateurs.
Le voyage augmenté
Pour dessiner dès aujourd’hui ses gares et stations du futur, le groupe RATP accélère ses innovations et modernise l’ensemble de ses réseaux afin d’offrir une expérience de voyage enrichi à ses voyageurs.
L’accélérateur de start-up, qu’est-ce que c’est ?
Le groupe RATP a lancé en novembre 2019 son premier accélérateur de start-up dédié aux mobilités de demain et au mieux vivre en ville. Objectif : industrialiser rapidement des solutions contribuant au plan stratégique du Groupe.
Depuis, c’est 2 éditions, 180 candidatures reçues, 12 lauréats, 6 thématiques par édition, 6 mois d’accélération pour chaque saison, et une grande campagne de communication.
Découvrez les lauréats des éditions précédentes !
Rendez-vous en novembre 2021 pour le lancement de la troisième saison avec 6 nouvelles thématiques.
Plus de 70 ans d’innovation au service des voyageurs
Quatrième opérateur de transport mondial et leader du métro automatique et du tramway, le groupe RATP a toujours su innover au rythme des technologies pour proposer de nouveaux moyens de transport et des nouveaux services pour les voyageurs.
1952 : première expérimentation de pilotage automatique
1967 : Mise en service du premier poste de commande centralisé, sur la ligne 1 du métro
1973 : Installation des péages magnétiques dans le métro
1998 : Ouverture de la ligne 14, la première ligne à grande capacité 100% automatique à avoir été mise en service dans le monde
2002 :
- Création de la filiale RATP DEV
- Démarrage de l’actuel programme de modernisation des systèmes du métro
2006 : Mise en place de la première politique énergie climat de la RATP
2012 : Automatisation de la ligne 1 sans interruption de trafic majeur sur la plus ancienne ligne de métro
2016 : Premier test d’une navette autonome sur la voie piétonne de Georges Pompidou à Paris
2017 :
- Conversion électrique des 21 bus de la ligne 341
- Inauguration de l’expérimentation de navette autonome au Bois de Vincennes entre la station Château de Vincennes (Ligne 1) et le Parc Floral (Paris XIIème) en partenariat avec la Ville de Paris, Île-de-France Mobilités et la Ville de Vincennes
- Création de RATP Capital Innovation, filiale d’investissement et d’amorçage du groupe RATP dédié aux PME, TPE et start-up des nouvelles mobilités et de la Smart City
2018 : Premier opérateur de transport multimodal au monde certifié ISO 50 001 (management de l’énergie)
2019 : Première expérimentation de MaaS (Mobility as a Service) en Île-de-France avec IDFM
2020 :
- Inauguration du prolongement nord de la ligne de métro 14
- Rachat de Mappy par RATP Smart Systems pour enrichir l’expérience voyageurs
- Expérimentation d’un bus à hydrogène
2021 :
- Création des filiales RATP Solutions Ville et RATP Cap Île-de-France
- Extension de 6 km du parcours de la navette autonome de la Porte Jaune à la Mairie de Vincennes avec le franchissement d’un carrefour dense
- Lancement de l’application MaaS Groupe Bonjour RATP