Ça vaut le détour !

Et si vous (re)découvriez nos lignes autrement ? Parce qu’elles regorgent de trésors, qu’ils soient artistiques, historiques ou atypiques, nous vous proposons chaque mois une balade au cœur de notre patrimoine autour d’un thème spécifique.

Grâce à nos cartes interactives, laissez-vous guider d’une station à une gare pour y découvrir une œuvre d’art, une entrée atypique ou un lieu chargé d’une histoire particulière.

Chaque station en bleu marque l’emplacement d’un point d’intérêt. En cliquant dessus, vous accéderez à un descriptif, à du contenu complémentaire, ainsi qu’à leur localisation précise.

Depuis l’origine du métro, les mâts permettent de signaler de loin l’accès à une station. D’abord installés par le compagnie Nord-Sud ils seront ensuite généralisés sur le réseau, les style évoluant au fil du temps.

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Histoire d’écriture

La création du réseau métropolitain à partir de 1900 plonge les Parisiens dans un nouvel univers. La signalétique et sa typographie guident les voyageurs dans la complexité des accès, correspondances, couloirs et quais. La continuité est assurée entre la voirie et le métro par la conservation des couleurs caractéristiques des plaques de rue : texte blanc sur fond bleu foncé.

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Dès 1949 la RATP nouvellement créée s’est attachée à rénover les stations. En phase avec leur époque ces aménagements ont donné naissance à différents styles dont on peut, en parcourant le réseau, observer de nombreux témoignages. Des architectes de renom ont aussi marqué de leur empreinte les nouvelles gares et stations.
Explorez-les grâce à cette carte !

Nos lignes de métro et RER sont bien connues pour intégrer en leur cœur l’art et la culture. Afin de mettre en lumière cette union de l’utile et du beau, la RATP a publié un livre intitulé L’art en mouvement aux éditions La Martinière, pour y présenter l’histoire d’une vingtaine d’œuvres mythiques des stations de métro et RER d’Île-de-France.

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365 stations de métro et RER dessinent Paris et l’Ile de France. Les entrées Guimard, qui sont de véritables icones du métro, sont les entrées les plus anciennes et les plus emblématiques de la capitale. Mais au fil du temps, des accès de style très différents ont fait leur apparition.

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