Dans les coulisses du prolongement du T7

Le projet de prolongement du T7 vers Juvisy-sur-Orge répond à plusieurs enjeux de mobilité : encourager les déplacements de proximité, faciliter encore plus la connexion entre l’Essonne et le Val-de-Marne mais aussi fluidifier la liaison entre Paris et sa banlieue sud.

Aussi, le tramway T7 assurera des correspondances avec les lignes suivantes :

•  mais aussi les futures lignes 15 et 18 du Grand Paris Express
• 
• et d'autres lignes de bus

• 3,7 kilomètres de ligne nouvelle
• 6 nouvelles stations : Le Contin, Stade Delaune, Pyramide, Observatoire, Maréchal Leclerc, Pôle Multimodal de Juvisy
• Un service étendu 7j/7 de 5h00 à 0h30 environ
• 60 000 voyageurs attendus chaque jour sur l'ensemble de la ligne
• 22 minutes pour relier le pôle d’échanges de Juvisy-Sur-Orge au pôle Orly-Rungis
• une ligne 100 % accessible aux personnes à mobilité réduite

• 2010 : approbation du bilan de la concertation préalable par le Conseil d'Île-de-France Mobilités
• 2012 : approbation du schéma de principe et du dossier d’enquête publique par le conseil d'Île-de-France Mobilités
• 2013 : enquête publique et déclaration d’utilité publique
• 2017-2019 : Études d’avant-projet
• 2020 : Poursuite des études de conception détaillées, finalisation des études concessionnaires et élaboration des dossiers réglementaires (sécurité, autorisation environnementale, permis d’aménager)
• 2023 : Lancement des travaux concessionnaires et préparatoires et enquête publique environnementale
• 2025 : Lancement des travaux d'aménagements urbains secteur RN7
• 2026 : Lancement des travaux d'infrastructure de la ligne et du tunnel
• Horizon 2031: Essais et marche à blanc, mise en service prévisionnelle

La maîtrise d'ouvrage

• Île-de-France Mobilités : l'autorité organisatrice des transports assure la maîtrise d’ouvrage du prolongement de la ligne T7.
• La RATP : elle assure la maîtrise d’ouvrage de l’extension du site de maintenance et de remisage (SMR) de Vitry-sur-Seine et l’adaptation du poste de commande du prolongement du tramway T7.

Les financeurs

• L'Etat
• La Région Ile-de-France
• Le département de l'Essonne
• Île-de-France Mobilités