L’essentiel des travaux d’automatisation de la ligne 4 est réalisé de nuit, sans conséquence sur vos déplacements au quotidien. Cependant, des fermetures les soirs de semaine et certains dimanches sont nécessaires à la réalisation des travaux. Pour en savoir plus sur ces fermetures, cliquez ici.

Après les succès de la ligne   et de l’automatisation de la ligne , l’automatisation de la ligne  est un défi technologique qui fait appel à l’expertise unique au monde de la RATP. Cette démarche, menée avec Île-de-France Mobilités, illustre notre volonté de mieux répondre aux besoins des voyageurs et aux nouveaux rythmes urbains.

Vers une ligne automatique

Pour permettre l’automatisation complète de la ligne, de nombreuses évolutions doivent être apportées.

Une exploitation optimisée

L’automatisation de la ligne 4 consiste à rendre le pilotage des trains intégralement automatique. Cela nécessite la remise à niveau de la signalisation existante et l’aménagement des infrastructures dont les quais, les façades de quai, le matériel roulant et la mise en œuvre du Système d’Automatisation de l’Exploitation des Trains (SAET).

La saviez-vous ? Le SAET représente tous les équipements (système de transmission de données, moyens de supervision, …) qui vont assurer la gestion automatique des trains sur la ligne. En situation d’affluence, c'est grâce à lui que des navettes supplémentaires pourront être mises en service.

Un service contrôlé et centralisé

Le système s’appuie sur le Poste de Commande Centralisé (PCC), qui est le lieu par lequel transitent toutes les informations relatives à la vie de la ligne. C’est cette interface homme / machine qui permet de superviser et de commander l’ensemble du système.

Le nouveau PCC est en service et intègre aussi pleinement la supervision des stations et des trains. Des essais sont réalisés de nuit, avant la mise en service, afin de vérifier l’ensemble des fonctions portées par le système.

En voiture !

• 32 trains issus de la ligne 14, 20 nouveaux trains de type MP14
• Les façades de quai évitent accidents et intrusions
• Des moyens de communication modernes vous relient à nos agents

Une information en temps réel

L’automatisation permet d’améliorer l’information voyageurs et la qualité du service sur l’ensemble du réseau. Les façades de quai de la ligne 4 sont équipées d’écrans d’information en temps réel, affichant précisément les temps d’attente des deux prochains trains.

En complément :

Le plan de la ligne 4