La station de métro Basilique de Saint-Denis fait peau neuve
Dans le cadre de l’opération baptisée « un Métro + beau », projet de rénovation des stations de métro qui vise à offrir aux voyageurs des…
Magaly et Solenne : à la découverte des tunneliers de la ligne 14 !
Un tunnelier, c’est une machine qui permet de percer des tunnels. Nous en utilisons pour prolonger nos lignes…
Qu’est-ce que la maintenance préventive ?
Un réseau comme le nôtre, ça s’entretient. 10 000 collaborateurs sont chargés quotidiennement de son bon…
Votre métro passe à la machine à laver !
Comment nettoyons-nous les trains des métros ? Que mettons-nous en œuvre pour réduire la consommation d’eau ?…
« Nous patientons pour régulation » : qu’est-ce que ça veut dire ?
Pourquoi votre train est-il bloqué quelques instants dans un tunnel ? Comment fait-on pour gérer le flux de…
Une journée avec… Luc, chargé de maintenance des trains
Le fief de Luc, c’est le centre de dépannage des trains de la ligne 5 du métro…
Une nuit avec… Jérémie, caténairiste
A 29 ans, Jérémie est caténairiste. Une fois la nuit venue, à l’heure où nos…
Comment faisons-nous face aux infiltrations sur notre réseau ?
Notre réseau compte 14 lignes de métro et deux lignes de RER, en majorité souterraines. Chaque jour, nos…
