Connaissez-vous... notre collection de matériels roulants historiques ?
Dans une ancienne gare de triage, à Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne), nous conservons précieusement et entretenons notre…
"Des lignes d'histoires" : tout sur le patrimoine de la RATP
Depuis plus d’un siècle, l’histoire des transports en commun se confond avec l’histoire de la région parisienne et de ses habitants.…
A quoi servent les « marches à blanc » ?
Avant de mettre nos métros, tramways ou RER en condition d’exploitation, nous procédons à une « marche à blanc », c’est-à-dire que nous…
Des solutions climatiques adaptées à nos différents modes de transport
Au quotidien, nous devons résoudre une équation complexe : comment offrir le meilleur confort climatique possible à l’ensemble de nos…
Les LED mettent en lumière les économies d’énergie
Dans le cadre de notre politique énergie-climat, nous avons achevé dès 2016 le remplacement de l’intégralité des lampes conventionnelles…
Une journée avec… Luc, chargé de maintenance des trains
Le fief de Luc, c’est le centre de dépannage des trains de la ligne 5 du métro…
Votre métro passe à la machine à laver !
Comment nettoyons-nous les rames de métros ? Que mettons-nous en œuvre pour réduire la consommation d’eau ? Visite de l’atelier de…
Bus RATP : dans les coulisses de nos formations
En 2023, nous avons recruté 2 600 conducteurs de bus. Au nouvel espace de formation (NEF), centre de…
Qu’est-ce qu’une caténaire ? Découvrez comment sont alimentés nos trains !
Sans elle, nos trains et tramways ne pourraient pas rouler ! Une caténaire, c…
