Maintenance : toutes les nuits, le RER A se met en chantier
La ligne A du RER est l’une de nos priorités. Chaque nuit, 75 chantiers se mettent…
Déployer l’énergie de vous transporter
Avec 2 200 km de câbles répartis sous 500 km de voirie, nous assurons, par notre propre réseau Haute Tension, 75 % de l’alimentation en…
Qu’est-ce qu’une caténaire ? Découvrez comment sont alimentés nos trains !
Sans elle, nos trains et tramways ne pourraient pas rouler ! Une caténaire, c…
« Trafic perturbé pour cause d’avarie » : qu’est-ce que ça veut dire ?
Quand nous vous annonçons que le trafic est perturbé ou interrompu en raison d’une…
Exploitation et maintenance : pour des transports sûrs, confortables et fluides
Sécurité, fiabilité, ponctualité… En Île-de-France et dans le monde entier, nous exploitons et maintenons des dizaines de milliers de…
Mylène, technicienne de maintenance du matériel roulant ferroviaire
Qui sont ces agents qui assurent au quotidien la disponibilité des trains et garantissent un haut niveau de…
Faire souffler un air nouveau sur le réseau !
Nous faisons circuler de plus en plus de rames de métro et de RER pour assurer la mobilité de voyageurs…
Comment faisons-nous face aux infiltrations sur notre réseau ?
Notre réseau compte 14 lignes de métro et deux lignes de RER, en majorité…
Qu’est-ce que la maintenance préventive ?
Un réseau comme le nôtre, ça s’entretient. 10 000 collaborateurs sont chargés…